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常见问题

Q 格耐结晶镀膜有什么特点?

A

      第一,格耐结晶镀膜秉承格耐家族水晶玻璃无机材质的一贯性能,硅酸盐原料(二氧化硅)的最大特点就是高度的抗紫外线,过滤紫外线达到99%,把氧化车漆的太阳光有效地阻隔在镀膜层之外,让车漆不褪色,一直像新车的视觉效果。这是其他高分子聚合物、树脂、特氟龙、合成蜡、丙烯酸等材料所产出的产品无法比拟的优越之处。
       其次,坚硬的结晶层能有效抵御洗刷、一般划痕带来的伤害,成为车漆优质的防护层。
       第三,兼具的良好弹性又能随冷热温差变化而伸缩,明显的区别于其他易碎易裂韧性差的结晶产品。最后,光亮、光滑持久的滑水性能来源于格耐结晶镀膜优越的表面张力和紧密的分子结构。

Q 格耐终极镀晶有什么特点?

A

       除具有格耐结晶镀膜的基本性能(抗划伤、伸缩性、滑水和阻隔紫外线)外,格耐终极镀晶的双组份氨基氟素配方使得在抛光机打亮镀晶层的同时瞬间成膜,加速A、B液的混合剂硬化,并同时向下渗透,进入油漆层,牢固地与油漆融合成为一体,从而形成寿命更长久的保护层和深层次的透亮,让车漆比新车还好看、耐用、耐洗,持久数月的滑水性更为独特。

Q 格耐结晶镀膜与市场上的其他结晶产品有何不同?

A

       目前市场上的结晶产品良莠不齐,有的只有硬度没弹性,遇到气温冷热不均时易碎裂。有的因为没有无机水晶玻璃的材质,不能有效过滤紫外线,不能保证漆面不被氧化褪色。有的具有弹性但不坚硬,对抗划痕磨损能力较差。有的使漆面发涩不光滑,不仅亮度不够,其滑水性更差,更容易留住灰尘和污物,使车漆受损。格耐结晶镀膜兼具硬度、弹性、光亮、滑水、过滤紫外线等优良性能,改变了这种状况,成为与众不同的结晶产品。

Q 格耐终极镀晶与市场上的其他镀晶产品有何不同?

A

      很多所谓的“镀晶”,其实就是把以前的釉、一般镀膜产品充作镀晶,说不清自己的镀晶产品究竟是什么成分,什么化学特性,只要是有亮度的,改变一下施工方法,就“变成”了镀晶。并没有真正带来产品性能的变革,成为赶时髦的炒作产物。格耐终极镀晶完全是全新的材料,双组份的平衡配方,施工时的独有工艺流程,完工后眼前一亮的效果和持久的性能使其在众多的镀晶产品中脱颖而出。

Q 格耐的结晶镀膜和终极镀晶有什么异同?

A

       格耐的结晶镀膜偏重于在车漆表面形成结晶体,是看得见的保护层,在每个产品包装盒内都有“结晶体效果展示硬卡”供用户鉴赏体验,我们并且保证每个“结晶镀膜剂”产品瓶子里面的材料,都可以当场倒出来在展示卡上同样形成有厚度的结晶体,而不会“挂羊头卖狗肉”,不会样品和实际产品不一致。而格耐终极镀晶的性能更偏重于渗透性,其在车漆表面也同样会形成涂层,但更多的膜液会随着施工过程渗透进入油漆,与其瞬间融合,在更深层次的保护车漆。但无论是格耐结晶还是镀晶,都兼具抗划伤、耐洗性、伸缩性、滑水性、防紫外线的出色性能,是均衡防护爱车的“真家伙”。

Q 什么叫表面张力?

A

       凡作用于液体表面,使液体表面积缩小的力,称为液体表面张力。它产生的原因是液体跟气体接触的表面存在一个薄层,叫做表面层,表面层里的分子比液体内部稀疏,分子间的距离比液体内部大一些,分子间的相互作用表现为引力。即,液体表面自动缩小的收缩力。就象你要把弹簧拉开些,弹簧反而表现具有收缩的趋势。正是因为这种张力的存在,有些小昆虫才能无拘无束地在水面上行走自如。

Q 表面张力大的结晶体能给车漆带来什么好处?

A

      格耐结晶体表面自动缩小的收缩力越大,就是表面张力越大,施于油漆表面后,其拨水性就越强,滑水能力就越高。同时,表面张力越大其化学结构就更紧密,物理性能更优越,渗透性更好,持续时间就越久,保护层的硬度、强度、寿命也就自然优于其他表面张力小的结晶体。通过实验可以清楚地看到,一些结晶体在水中经过摇晃,会变成浑浊的絮状或完全溶解、分解在水里,不像格耐结晶体在水中形成晶莹剔透的透明水晶珠状,这不仅表明它们没有良好的表面张力,不能形成圆珠状态以保护自己的水中形态,并且其质地不透明,不纯净,不具有反射紫外线的能力。

Q 结晶的硬度越高越好吗?为什么镀膜还要有良好的韧性?

A

       很多结晶镀膜产品都宣称自己的硬度达到9H等,殊不知9H是铅笔硬度等级中最高的,一般车漆硬度根据选材不同在B~3H左右,普通车漆是2H,常识告诉我们,在成熟稳定的结晶、镀晶产品中没有这个可能,也没有这个必要。对于化学家来说,要把涂层做的异常坚硬并不难,但太硬了,容易咬漆,且不会有弹性,当环境温度高到摄氏40度以上(钢板温度可能会达到60~70度以上)或低于零下10度时,这样的结晶体一定会开裂,因为它不能随钢板的温差变化而伸缩,龟裂是必然的。所以,结晶的硬度不是越高越好,而要适中,能达到5~7H就非常恰当,同时必须要兼有柔韧的弹性和适当的厚度,这样既可以保护漆面不被一般硬物或不规范洗车划伤,也可以避免温差带来的伸缩破坏结晶镀膜层。

Q 结晶镀膜、镀晶的寿命取决于哪些因素?

A

       最关键的因素是取决于它的化学成分,要有比较坚硬和比较柔韧的复合性能,什么样的材料就有什么样的特性。如同木头,钢铁,塑料,玻璃。。。,格耐结晶和镀晶产品,因为其主体原料是二氧化硅(水晶玻璃的原料)构成,加之高科技技术使其液化,并在一定的施工条件下固结硬化,就可以达到优良的寿命。用聚合物、树脂、特氟龙、丙烯酸、合成蜡等材料做的结晶、镀晶产品,其特性就是塑料或有机玻璃的性能,与格耐产品水晶玻璃的材料相比,是不可同日而语的。

Q 格耐新车祛味剂的介绍

A

      格耐新车祛味剂的原材料是加拿大公司从 300 多种天然植物(如树木、鲜花和草)中提取的汁液,经东京大学研制、混合、复配而成。在溶液中的有效分子、含有共轭双键等活性基团,可以与不同的异味发生作用。除味剂的主要技术原理是将一些天然植物提取液体雾化,让雾化后的分子均匀地分散在空气中,吸附空气中的异味分子。或喷洒在家具、地毯的表面,使得除味剂能够深层渗透板材、沙发内部,主动扑捉各类材料中的甲醛等异味分子,与异味分子发生分解、聚合、取代、置换和加成等等的化学反应,促使异味分子发生改变了原有的分子结构,反应的最后产物为无害的分子,如水、氧、氮等等。

Q 新车异味的来源是什么?

A

      消费者在买完新车回来都会遇到这么一个情况:新车就象新装修好的房屋一样,车内装饰材料排放出来的有毒气体的浓度比较高,形成了一个密闭的小型毒气站,加上私家车是空间非常狭小,密闭性非常高,因而经常驾驶或乘坐私家车,许多人会感到不舒服,出现头晕、困倦、压抑、烦躁、注意力不集中等现象,甚至出现恶心、呕吐、虚脱症状等症状,这些都是私家车里各种毒气在作怪。那么新车异味的来源是什么呢?主要是以下几个方面:
1、车内配件放毒
      很多汽车下了生产线就直接进入市场,各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期,安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求,会直接造成车内的空气污染。
2、车装空调连环送毒
      车内使用空调送风,大多数情况下总是紧闭车窗,这会让很多病毒和污染物进入你的身体,而且由于汽车空间窄小,新车密封性比较好,车内空气本来就不多,汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
3、装饰物也成废气源
      车内进行装饰时,一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入到车内,散发出有毒气体,主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等,必然会造成车内的空气污染。
4、空气芳香剂、防臭剂
      放置在车内的空气芳香剂或者防臭剂,不仅会加速汽车面板的老化,还含有有毒气体甲醛,对人体的伤害很大。

Q 汽车镀层与汽车打蜡有什么区别

A

       蜡通常是矿物蜡(石蜡)、植物蜡(棕榈蜡)、动物蜡(蜂蜡)与合成蜡的总称。在汽车保养行业里,主要是指合成蜡。由于一:蜡很容易被清洁剂溶解并洗掉,高级的蜡可以寿命稍长些,但经过2~10次的洗车,蜡就完全没有了。不能起到长期保护漆面的作用。当然,假冒伪劣的产品不能算在里面;二:蜡很容易氧化漆面,如果长期打蜡,对汽车漆面看似短期保护,实则是长期损害,油漆还是会越来越被氧化损害;三:蜡没有反射紫外线的功能,随着打蜡的时间越长,阳光中的紫外线会穿过蜡层直接使油漆褪色,所以一直打蜡的车,其油漆仍然会变旧。而釉和膜的化学成分决定了它们的寿命会更长,对抗紫外线的能力也更高。

      格耐镀层和蜡的最主要区别在成分上。
      车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,含有油脂成分,虽能提高漆面的亮度,但是遇水容易分解 保持时间短 没硬度 不耐摩擦 不能抵抗紫外线的照射,所以每年需打蜡近20次以上。频繁的洗车 打蜡 研磨,不但使漆面磨损变的越来越没有光泽,而且加剧了车漆的氧化。而格耐镀层则不同,产自于美国,含有利用纳米技术从天然水晶砂中提炼出的“Tempera-Flex”专利素,具有不溶于水 不怕火 不怕酸的特性,因此做格耐过镀层后的车身漆面可以耐高温(400度以上)耐水洗 耐摩擦 不易沾灰 不怕酸雨 抗氧化 抗紫外线,可长期保护您的爱车漆面光亮无比。

Q 汽车为什么会变旧?

A

      汽车使用一段时间后都会变旧,这是漆面自身氧化的自然现象。导致车漆变旧的主要有以下几个因素:
 
1、车漆自身氧化
      车漆的主要成份中有大量的树脂、石油提取物、铝金属等元素,而这些成份的化学特性决定了它们容易氧化变质,这就使车漆自身也具有了易氧化性。
 
2、色漆氧化褪色
      虽然车漆上还有一层清漆层(光油)防护着,它不会受污水酸雨等化学物质侵蚀,那为什么他还会褪色呢?除了第一点提到的自身氧化外,紫外线的透射促进了这一进程。使得氧化发生得更快,更加严重。
 
3、表层清漆氧化及磨损
     表层清漆同样饱受紫外线的侵害。同时它面临的环境更加恶劣,因为漆面像人的皮肤一样,布满了“毛细孔”,这样就不可避免地会有各种物质进入气孔加速漆面氧化。例如:灰尘中的铁粉、鸟粪虫粪、酸雨碱水、水垢、树胶、空调水、油烟、飞漆、不当日常护理等等都会对清漆面造成伤害。另外,日常刮蹭和磨损,划痕增加,让漆面光泽度和平整性都受到影响,从而影响了视角效果。让人感觉车子很旧了!

      车漆氧化有三个过程,轻微氧化——中度氧化——深度氧化为三个发展阶段,这个进程和护理方法、用车环境都有很大的关系。在轻微氧化的状态下对轿车整体的美观影响不大,甚至让人无从查觉。但到中度氧化时车漆色泽就会明显变暗,甚至很容易被认定为“旧车”,汽车也跟着贬值了。到深度氧化时就相当严重了,因为漆面马上就会进入风化状态,车漆的化学结构会遭到破坏,使它的柔韧性和附着力大大降低,在烈日曝晒或者冷冻下,车漆热胀冷缩时就会出现龟裂、起皮等现象,最终完全丧失其装饰和防护性能。

Q 为什么需要对漆面抛光处理?

A

      漆面由于长时间裸露在空气中,易受环境影响,如酸雨、铁粉、油污、碱水、鸟屎、虫胶、盐雾、树脂、空气中悬浮的化学尘埃等等,在水和阳光(紫外线)的作用下,使得在漆面发生氧化。这些问题,若及时处理是完全可以解决的,但时间一长,这些物质会渗露漆面,形成永远不可去除的斑痕,甚至整体氧化褪色,只能重新喷漆才能解决问题。也有一部份车主,因传统的抛光技术会抛薄车漆,对车漆造成伤害,而滋生了一种,不抛光不美容,过二三年重新喷漆的概念。

       而我们都知道原车漆是最好的,无论其使用的油漆质量、电脑喷漆精密度还是空间环境的温度、湿度、尘埃度、风速控制,都是汽车厂外烤漆店及人工操作所无法比拟的,因此,通过及时的抛光,适当的保养,是可以保护珍贵的原车漆的。

Q 什么是第三代抛光技术?

A

       第一代:普通店面常用的抛光技术,研磨剂为不规则菱形,需要粗、中、细多个步骤操作。带棱角的粗研磨剂往往造成二次划痕,需要更细一级的研磨剂多次抛光,很伤漆面。经常使用这种研磨产品和技术,会过度依赖抛光,清漆层越抛越薄,原车漆光亮度黯然失色。
 
       第二代:这种抛光技术在刚抛完时划痕消失,有光亮效果,但部份划痕被蜡或油性成份填补及遮盖,而非真正去除;通常会在洗一二次车后划痕重现,具有较强的欺骗性。
 
       第三代:格耐“延时破碎”4500目微细圆型研磨剂,在温度和压力达到一定度时破碎成更小颗粒,有效对细划痕及微氧化层进行深度处理。一步完成,由于格耐使用的是无蜡质研磨剂与还原剂,使得抛光效果无油亮,呈现极佳的原车漆冷光质感,深邃透亮,色彩鲜艳度及亮度甚至超过普通封釉效果!

Q 为什么需要封釉和镀膜?

A

        上面我们列出了漆面所饱受的恶劣环境影响,在进行专业抛光处理后,洁净的漆面若不做任何防护,很快又会被酸雨、铁粉、油污、碱水、鸟屎、虫胶、盐雾、树脂等侵蚀循环伤害。同样,频繁的抛光会造成抛薄车漆的危险。所以在对漆面抛光后进行有效的防护非常重要。

        普通封釉能比普通打蜡获得更持久的亮度,其密封漆孔的效果也更加出色,将漆面与外界隔离,是一种非常适合欧美车系的漆面增亮+防护选择。而镀膜更能提升漆面硬度,减少划痕的产生而越来越受众多高级爱车友及亚洲车系(车漆较软)的喜爱。
       格耐封釉镀膜产品,使用自然界唯一能过滤紫外线A和B的天然矿石“石英玻璃”为原材料,其过滤和反射紫外线氧化车漆的效果相当优越。加上其独有的“Glass plexin双倍活跃因子”及制成纳米大小的石英玻璃成份,使得渗透漆孔相当轻松,并且与车漆负电子发生共价链接反应,形成一层由50%石英玻璃分子+50%油漆分子组合而成的新融合层(防护层),有效隔离外界对漆面的伤害,比同类的其它产品光亮度更好,持久性更长。为业内唯一通过美国劳工部《MSDS》和香港《质量安全》双重认证、以及美国波音公司D-17487采购认证的漆面养护品牌。Glare格耐销售网络遍布全球58个发达国家和地区,1800万爱车发烧友见证其优异效果。

Q 封釉和镀膜有什么区别?

A

       事实上优质的釉和镀膜产品本质上没有区别,视其原材料是树脂、聚合物、铁氟隆、硅酮、丙烯酸、硅酸盐等,只是它们的辅料、配方与量度有所不同。例添加的乳化剂,不同的量相调和,乳化出来的状态就不一样,水状、乳状、膏状都可以实现。这些物质经乳化破乳后,部份渗透或形成薄膜。只是好的釉类产品更强调于渗透功能(同时视其原材料颗粒大小),表面光滑度较高,对漆面较多“毛细孔”、重喷过漆、漆面本身较硬需要增加光亮度的欧美车系漆面比较适用。而镀膜产品增加了成膜助剂,使其瞬间成膜,性质性能也相应的发生了改变。例如硬度比封釉更高,对需要提升漆面硬度的漆面(如日韩车系)或车主有这方面的要求比较适用。

       当然,原材料的不同会导致产品成本的不同,收费自然就会有高低之分。但真正从过滤和反射紫外线的功能来说,我们认为格耐封釉与至尊蓝魔镀层系列产品要比镀膜类产品更优。因其不需像镀膜产品要添加成膜助剂与固化剂等成份,更纯粹的石英玻璃分子覆盖层与融合层,它的过滤和反射紫外线能力更强。若使用较差的非环保性成膜助剂,甚至会造成对漆面的二次化学伤害。

Q 我们承诺的保护期是多久?

A

       格耐产品在美国承诺的保护期最高可达5年,在中国香港和台湾的保护期是18个月。但考虑我国大陆较差的大气环境、洗车不规范、养护条件、驻车条件等综合不良因素,而且经过7年多的时间考验、上百万辆车的实际验证,我们负责且保守地承诺单次服务后,车表光泽度可保持3~6个月,其实际防护效果为12个月。全程养护套装带来的光泽度可保持12个月,其实际防护效果可达18个月。

Q 施工后还会不会产生划痕?

A

       虽然格耐养护可以增加漆面的硬度,但随着洗车次数的增加和其它用车环境的影响,不同质量的车漆面也会有不同程度的划痕。但这种划痕的程度比不封釉镀膜的车漆有很大改善,这种划痕绝大部分是在膜的表面,并没有被划到车漆,也就是说车漆是被这层防护层保护着,并没有暴露出来。同时,附着的铁粉、碱性洗车和酸雨腐蚀形成的氧化层也是在这层防护层上面。这样,就不会实际影响到漆面寿命、实际色彩和光泽度。

       防护膜只能减少划痕的产生和深度,而不能杜绝所有划痕,最重要的是划痕大部分都停留在防护膜上,车漆没有受到伤害,再次养护时操作技师会非常明显地感受到这一点,这就是优质产品带给您的好处。

Q 格耐产品施工后能提高车漆的光泽吗?

A

       是的,由于石英玻璃呈纳米颗粒状态时的超眩晶亮效果,使汽车漆面流光溢彩,晶莹剔透!施工后可以把漆面的光泽度提高到98度以上(新车的光泽度仅有85左右),更为重要的是这种光泽是持久的和绝对不以伤害油漆为代价的。